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Bateria mota LEOCH YTX14-BS, 12v 12Ah

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Bateria mota LEOCH YTX14-BS, 12v 12Ah

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Bateria AGM de arranque para mota, não necessita de qualquer tipo de manutenção.

Compatível com referências: 44017, 51214, 6E14, 740-1886, BGX14-5, CTX14-BS, CYTX14-BS, ETX14, ES14BS, GTX14-BS, LTX14-BS, M3RH4S, YTX14, YTX14-BS
Principais modelos de mota que utilizam esta referência:
APRILIA: DORSODURO 750 - SHIVER 750 - MANA 850
BMW: F800GS (ST) - R1200 GS (ADVENTURE) (GS) (ST)
GILERA: RUNNER ST200 - NEXUS 250, 300, 500
HONDA: XRV 750 AFRICAN TWIN - VT 1100 C2 SHADOW - VTX 1300S
KAWASAKI: KLV 1000 - ZRX 1100, 1200R - ZZR 1200
KYMCO: XCITING 500
MALAGUTI: SPIDERMAX 500 RS MOTO
GUZZI: V7 CLASSIC
PIAGGIO: BEVERLY 250 - CARNABY 200, 250ie - LIBERTY 200 - MP3 250 RL - X7 250 - X EVO 250
SUZUKI: BURGMAN 650 - GSX 1400 - SV 1000, 1000 S
TRIUMPH: DAYTONA 955 - SPRINT 955 ST - TIGER 955 - TROPHY 1200
VESPA: GTS 250, 300 - GTV 250

* Aplicam-se condições específicas na aquisição de baterias de arranque, por favor consultar abaixo.

Informação Adicional

Peso (Kg) 4.00
Marcas Não
Volts 12.00
Capacidade (mAh) Não
Capacidade (Ah/20h) 12.00
Química AGM
Comprimento (mm) 150.00
Espessura (mm) 87.00
Altura (mm) 145.00
Polaridade +/-
CCA 200.00

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Descrição

Aplicam-se condições específicas na aquisição de baterias de mota:
- O preço apresentado já inclui as taxas legais em vigor (IVA e ecovalor), e pressupõe a retoma da bateria velha.
- A bateria velha pode ser entregue no ponto de venda no momento da aquisição da bateria nova.
- Caso o cliente não tenha a bateria velha para entrega no momento da compra da nova, será faturada uma caução no valor de 5€, que será devolvida quando o cliente entregar a bateria velha. O prazo estabelecido para esta operação é de 30 dias após a data da fatura. O cliente pode entregar a bateria velha em qualquer um dos nossos pontos de venda. Para a devolução da caução é essencial a apresentação da respetiva fatura.
- Em encomendas Online, através do nosso site, o valor da retoma da bateria velha está incluído no valor dos portes de envio, não sendo, nesse caso, necessária a entrega da bateria velha posteriormente. Recomenda-se, nesse caso, a entrega da bateria velha em local apropriado para o efeito de forma a que a mesma seja encaminhada para destino final adequado.