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Bateria mota YB16CL-B 12V 19Ah Dynavolt alta performance 176x101x176mm -/+

  • Bateria mota YB16CL-B 12V 19Ah Dynavolt alta performance 176x101x176mm -/+

Bateria mota DYNAVOLT YB16CL-B, 12V 19Ah

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Bateria de arranque para mota, jet ski, mota de água e ATV, ácido-chumbo, necessita de manutenção periódica.

Compatível com referências: 16CLB, 44001, 51914, 519 014 018, 519014018, 558170, 740–1862, CB16CL–B, EB16CL-B, ES16CLB, FB16CL-B, LB16CL–B, M1924, M3S6CL, YB16CL–B
Principais modelos de mota que utilizam esta referência:
ARCTOCO: TIGER SHARK ALL MODELS
KAWASAKI: 300 KEF, KLF - 400 KLF, KVF - KAF450, 540, 620 - JS 300, 440, 550, 650, 750 - JF 650 - JH 750
POLARIS: SL 700, 750, 900 - SLT 700, 750
YAMAHA: WAVE BLUSTER II 760 - WAVE RUNNER 500, 650, 1200 XL - WAVE RAIDER 700, 750 - WAVE VENTURE 700, 1100
A lista de modelos é apenas uma orientação, deve sempre confirmar o código da bateria de origem da mota.

* Aplicam-se condições específicas na aquisição de baterias de arranque, por favor consultar abaixo.

Informação Adicional

Peso (Kg) 6.40
Marcas Não
Volts 12.00
Capacidade (mAh) Não
Capacidade (Ah/20h) 19.00
Química Chumbo-Ácido
Comprimento (mm) 176.00
Espessura (mm) 101.00
Altura (mm) 176.00
Polaridade -/+
CCA 345.00

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Descrição

Aplicam-se condições específicas na aquisição de baterias de mota:
- O preço apresentado já inclui as taxas legais em vigor (IVA e ecovalor), e pressupõe a retoma da bateria velha.
- A bateria velha pode ser entregue no ponto de venda no momento da aquisição da bateria nova.
- Caso o cliente não tenha a bateria velha para entrega no momento da compra da nova, será faturada uma caução no valor de 5€, que será devolvida quando o cliente entregar a bateria velha. O prazo estabelecido para esta operação é de 30 dias após a data da fatura. O cliente pode entregar a bateria velha em qualquer um dos nossos pontos de venda. Para a devolução da caução é essencial a apresentação da respetiva fatura.
- Em encomendas Online, através do nosso site, o valor da retoma da bateria velha está incluído no valor dos portes de envio, não sendo, nesse caso, necessária a entrega da bateria velha posteriormente. Recomenda-se, nesse caso, a entrega da bateria velha em local apropriado para o efeito de forma a que a mesma seja encaminhada para destino final adequado.